Dette er modellen for deg som ikke liker å

bygge, men bare montere. På meget kort tid

har du denne airborne..

 

Edge 540 er den nyeste modellen i collectionen til Ole's Shops

En vakker og stilren modell - med et nydelig farveskjema.

 

Dette er kvalitet tvers igjennom...bygget i ply,

balsa og trukket med film. Kraftig understell og

levert med bra hardwarepakke.

Vingespenn: 2158 mm.
Vekt : 6,5 - 7,8 Kg
Lengde : 192 cm
Motor : 40-60 cc bensin
Motor : 30 cc + glow eks. SuperTigre, Saito, OS etc.

Pris: 3800,-

KONKLUSJON

Vi har hatt denne modellen til test og undertegnede har testet den i flere dager.
Modellen flyr enormt bra. Den har en MVVS 45 med ombygget tilpasning
for cannister i kroppen og dette er et motorvalg som passer modellen utmerket.
Den har andre egenskaper enn Yak 54 og vice verca, men denne er en typisk mer 3D/show maskin for de fingernemme. Prototypen som jeg mottok har jeg solgt og den nye modellen har enda bedre hardware, mer "fanzy" farveskjema som sjakkmønster i rødt/hvitt under vinger, stab og kropp.

 

Den nye type tenningmodul gjør at motoren - MVVS45 går meget stabilt på enormt lave turtall. Motorstabiltet er et "must" og undertegnede kan ikke få rost MVVS motorene godt nok. Denne modellen/motorvalg anbefales og har de beste egenskaper! Den drar 6 vertikale roller uten å mukke..og har en climb-rate som er formiddabel og bare må sees. Landingshastigheten er som en freesbee.. Takeoff på 10 meter og drar loddrett opp så lenge en tør. Flikke er et fremmedord for denne modell. Propell 22x10 MenZ - Fuel: Aspen 2 takt (rød kanne) med 2% tilsatt olje.

Modellen har solid og meget lett konstruksjon med delte vinger foran og bak med vingerør i carbon. Solid og kraftig duraliminiums hoved-understell. Dette er en fullblods 3D modell som gjør allt en ønsker.

RADIOOPPSETT
Jeg valgte og sette opp dette med 2 forskjellige utslag som jeg også gjorde på Yak 54 og jeg brukte disse rorutslag som kommer til å bli etterjustert til større utslag etter hvert. Modellen har god respons på alle ror, endel bedre enn Yak 54. De første flight’ene anbefales mindre utslag da eks. er god respons på eks. elev/høyderor. Den er harmonisk og fin på høyderor om en setter dette til de verdier som jeg har listet opp nedenunder. Jeg brukte også her AeroWorks sitt enkle målerinstrument for å måle utslagene som jeg fikk av en Tore, min flykompis.

Elevator – High Rate - Up 40mm. - Down Rate - 40 mm.
Elevator – Low Rate - Up 25mm. - Down Rate - 40 mm.

Aileron – High Rate - Up 30mm. - Down Rate - 30 mm.
Aileron – Low Rate - Up 25mm. - Down Rate - 25mm.

Rudder – High Rate - Left - Right - 70mm.
Rudder – Ingen Low Rate her.

Ved beregning av CG punktet anbefales det at du bruker den høyste verdi..som er

ca. gjennom vingerøret. Verdiene skal beregnes fra vingens forkant inne ved kropp.

LAST NED VIDEOEN HER!

Møt høsten og vinteren med en

EDGE 540 fra OLE's SHOPS

Importør: Ole's Shops

Nok en gang en motor fra:

vår motorsponsor..